预计2019年建成通车 银西高铁2018最新消息:已入铺轨阶段

来源:未知 作者:铁行网小编 2018-03-30 11:40:07 人气:
[摘要] 铁路建设敦格铁路 银西高铁2018最新消息:已入铺轨阶段 预计2019年建成通车:银西高速铁路起自西安北客站,向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内,经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区,沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。银西高..

铁路建设敦格铁路

  导语;记者27日从中国铁路兰州局集团公司了解到,银川至西安高铁已进入铺轨阶段,敦煌至格尔木铁路当金山隧道是敦格铁路线路上的关键控制性工程,目前工程主体已完90%以上,预计预计2019年建成通车。

  银西高速铁路起自西安北客站,向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内,经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区,沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。银西高铁的开通为加速西部铁路骨架的构建、西部经济文化相互促进起着至关重要的作用。

  敦格铁路位于酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内,经敦煌沿敦格公路溯党河而上,经肃北、阿克塞两县境内,翻越祁连山脉的当金山后,于苏干湖盆地进入青海海西州境内,并有连接线前往格尔木站,全长616.79公里。铁路规划等级为国铁I级,正线数目为单线,预留复线条件。

  敦格铁路是沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道,线路开通以后,能够将乌鲁木齐到拉萨之间的通行距离缩短两千公里,大大压缩了旅途耗费的时间,预计2019年建成通车。

  敦格铁路当金山隧道是敦格铁路线路上的关键控制性工程,全长20.14公里,是敦格铁路全线的控制性工程,也是目前中国铁路在建的最长单线隧道。

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