雄商高铁的起点 雄安站站房12月1日开工建设 雄商高铁

来源:中华铁道网 作者:铁行网小编 2018-12-04 12:29:33 人气:
[摘要] 雄商高铁 —— 从中国铁路总公司获悉,12月1日北京至雄安新区城际铁路,雄安站站房开工建设,标志着京雄城际铁路建设取得重要进展。..

  从中国铁路总公司获悉 ,12月1日北京至雄安新区城际铁路,雄安站站房开工建设,标志着京雄城际铁路建设取得重要进展。

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  新建北京至雄安新区城际铁路工程初步设计线路平面示意图。

  京雄城际铁路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场,河北省霸州市至雄安新区,线路全长92.4公里,全线设黄村、新机场、固安东、霸州北、雄安5座车站,雄安站是其中规模最大的新建车站,站场总规模为11台19线,建设工期24个月,预计2020年底投入使用。

雄商高铁的起点 雄安站站房12月1日开工建设

  京沈客专京冀公司供图

  雄安站枢纽同时规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路等,5条高铁和城际线路,融入国家高速铁路网。

  该车站建成投产后,雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区,实现雄安新区,与北京、天津半小时交通圈,与石家庄1小时交通圈,将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,便利沿线群众出行,对提高新区对全国的辐射能力,促进京津冀协同发展,均具有十分重要的意义。

雄商高铁的起点 雄安站站房12月1日开工建设

  蔡文刚 摄

  按照世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的要求,雄安站枢纽在规划设计中,充分借鉴了国内外多个综合交通枢纽的建设经验,目前已完成国际招标评选。

  该站从设计到施工直至交付运营,铁路部门将全过程采用多项智能设计理念、智能建造技术,通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术的运用,坚持建设绿色、智能、精品客站的目标要求,将雄安站打造成为中国铁路客站创新发展的标志性工程

  为雄安新区建设,提供有力运输服务保障。

  雄安站站房外观呈水滴状椭圆造型,11月30日中铁建工集团中标、京雄城际、雄安站、站房及相关工程。

雄商高铁的起点 雄安站站房12月1日开工建设

  雄安站站房位于雄县城区东北部,预计于2020年底投入使用,总建筑面积45.29万平方米,采用水滴状椭圆造型,地上三层 地下二层,从上到下依次为高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域以及城轨M1线规划预留空间。

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