k689次列车 重庆计划2021年开通到万象国际铁路货运班列 k689次列车国际铁路

来源:高铁网 作者:铁行网小编 2019-03-07 07:11:09 人气:
[摘要] k689次列车国际铁路 —— 重庆计划2021年开通到万象国际铁路货运班列:越南班列,是“陆海新通道”国际铁路联运的一条新路,从沙坪坝区团结村中心站发出,途经广西南宁,再由凭祥口岸出境,直达越南河内。..

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  越南班列,是“陆海新通道”国际铁路联运的一条新路,从沙坪坝区团结村中心站发出,途经广西南宁,再由凭祥口岸出境,直达越南河内。

  班列的运营公司——渝新欧(重庆)物流有限公司的统计数据显示,从2018年3月开始开行的越南班列,在9个月时间里共开行了55班次,其中去程6班,回程49班。

  虽然才过完农历新年,可余春已每天忙得不可开交,他的办公桌上,堆满了各式各样的单据,而手边的电话还在不停地响着。

  “我们就这样聊吧,如果电话来了,你只能等等我。”余春歉意地笑笑。

  80后的余春是一名物流业务员,回想起自己一年前的工作,他用了“轻松”一词来形容,可扭头看看自己现在正在使用的电脑,他说,变化来得猝不及防。

  这个变化是一组精确的数据,2018年上半年,每个月接单40余个集装箱,到今年2月,数量已增加到了每周40余个集装箱。

  这些余春经手的集装箱,全部属于一趟火车,它就是越南班列。

  越南班列

  让重庆成为经济贸易转口枢纽

  “下南洋”自明朝起风靡东南沿海,“海上丝绸之路”更是在宋元时期便鼎盛之极。中国与南洋之间的联系也越来越紧密。

  于去年初开通的越南国际班列,已深入中南半岛腹地。

  指着自己正在整理的订单,余春说,如今在越南,各个大公司都已知道一个地名,那就是“重庆”。

  “重庆对于他们来说,并不只是一个终点,而是一个自此达四海的重要枢纽。”余春说,各种各样的农产品和水果的终点是重庆,但它们只占到了这趟班列货物的极小部分,更为巨大的货物量,是包括显示器、电子元器件等在内的电子设备,而对它们来说,重庆是通向世界的那个圆心。

  并不只余春有这样的感受,渝新欧(重庆)供应链管理有限公司总经理漆丹说,“越南班列的开通丰富了国际多式联运运输方式,实现了向北连接丝绸之路经济带与向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛经济走廊的无缝连接。深入中南半岛内陆,将加快重庆与越南乃至中南半岛的双边贸易和文化交流,使重庆成为经济贸易转口枢纽。”

  漆丹说,目前,渝新欧(重庆)物流有限公司通过与越南铁路的紧密合作,已实现通过铁路“欧洲-重庆-东南亚”全程供应链“一站式”贯通。

  计划2021年

  开通重庆到万象国际铁路货运班列

  通过越南班列,货物从重庆出发,经广西北部湾抵达新加坡等东盟国家,比经东部地区出海的传统线路节约10天左右,漆丹说,随着越南班列的成熟,在现有大量货源的支撑下,渝新欧(重庆)物流有限公司将择机在越南等地区建立新的分拨中心、办事处及海外集结仓。

  同时,在保障主线路班列运行的同时,渝新欧(重庆)物流有限公司还将根据市场需求大力开拓新线路,扩大从重庆出发,多点扩散的运输网络,未来将与泛亚铁路网络衔接,形成高效联通中南半岛的南向国际铁路联运网络。

  “从线段到网络,从联通欧亚到辐射全球,‘陆海新通道’将增强世界各国间的互联互通,为‘一带一路’拓展出新的空间。”漆丹说。

  而随着2021年中老铁路的开通,届时还将计划开通重庆-云南-万象国际铁路货运班列,为重庆开展国际贸易提供另一条物流通道,使重庆与中南半岛的贸易往来更加便利。记者李晟

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