火车拉来的“斑斓之城”

来源:人民铁道网 作者:任卫云 李明哲 2019-06-11 11:07:15 人气:
[摘要] 浩特铁路运输杭州到合肥 6月10日16时03分,1285次中欧班列从二连浩特站发出,驰过庄严的二连浩特国门,一路驶向波兰的马拉舍维奇。国门南侧,以火车文化为主题的纪念广场坐落在一片葱绿之中,一台穿越历史的蒸汽机车向人们诉说着二连浩特这座斑斓之城与火车的故事。二连,蒙古语额仁..

浩特铁路运输杭州到合肥

  6月10日16时03分,1285次中欧班列从二连浩特站发出,驰过庄严的二连浩特国门,一路驶向波兰的马拉舍维奇。国门南侧,以火车文化为主题的纪念广场坐落在一片葱绿之中,一台穿越历史的蒸汽机车向人们诉说着二连浩特这座“斑斓之城”与火车的故事。

  

  二连,蒙古语“额仁”的谐音,意为“斑斓”。“浩特”意为“城市”。二连浩特意为五彩斑斓的城市,是牧人对这片荒漠戈壁的美好描述。早在1820年,伊林驿站建于此,是清朝内外蒙古交通往来的必经之地。1918年,张家口旅蒙商人景学钤开辟了张家口至库伦(今蒙古国首都乌兰巴托)商道,成为草原上最早的商贸大通道。

  

  火车带动人员流动。1953年,集(宁)二(连浩特)铁路正式动工建设,来自全国各地的建设者走进这片荒漠戈壁,支援北疆铁路建设。“人烟稀少、生活艰苦,市民几乎都是来自全国各地的铁路建设者,总共也只有1000多人,全城只有一条街,生活用水、各类果蔬等生活物资全靠火车运输。”二连浩特站退休职工、91岁的彭卫林对那段峥嵘岁月依然记忆犹新。

  

  1978年,伴随改革开放的东风,集二铁路运输不断发展,口岸贸易规模逐渐扩大,来自山西、浙江、江苏、广东等地的商人汇聚与此,边贸生意做得风生水起。一时间,二连浩特城市人口数量大幅增长。如今,二连浩特已是一座人口总数达7.7万的欧亚商贸重要口岸城市。

  

  火车促进经济发展。在口岸站的站场内,一台台大吨位龙门吊不停忙碌着。随着“一带一路”建设不断深化,中国与蒙古国、俄罗斯等国家的贸易往来不断加强,二连浩特口岸进出口贸易数额连年攀升。近年来,二连浩特这个以口岸贸易为主的城市依靠“绑在火车轮子上的经济”迸发出无穷活力。

  

  1992年,二连浩特被国务院列为13个沿边开放城市之一。二连浩特站的运输品类不断增加,由十几种增加到上百种,车站货运量不断增长,先后进行了三次大规模改扩建,从一个中转交换站变成了客货运综合一等站,成为二连浩特地区经济发展的重要支撑。

  

  “1985年我来到二连浩特,靠做皮毛生意起家,现在做萤石生意,我虽然不是铁路职工,但我吃的是‘铁路饭’。”依托铁路运输做了30多年边贸生意的温州老板林家民对铁路赞不绝口。

  

  从2013年首开中欧班列以来,二连浩特站中欧班列开行数量不断攀升,2018年全年,出入境中欧班列数量达到1035列,同比增长80%,经该口岸出入境的中欧班列线路达到27条。

  

  火车增进文化交流。除经贸往来,铁路还在社会、人文、教育、医疗、旅游等方面深深影响着这座城市。二连浩特每年来往通关人数达200多万人次,其中80%以上是蒙古国人。K3/4次国际列车作为运输中国、蒙古国、俄罗斯三国乘客的载体,不仅促进了人员流动,而且增进了亚欧地区的文化交流。

  

  在二连浩特,蒙俄食品、服装、生活用品琳琅满目,商店老板中、蒙、俄三国语言切换自如。长期居住在二连浩特的蒙古国商人、工人达600多人,每年有上万名蒙古国人乘火车来到二连浩特国际蒙医院就医问诊。多年来,内蒙古地区为蒙古国培养了不少专业技术人才。这些数字,真真切切体现了中、蒙两国文化交流。

  

  如今的二连浩特,中欧班列远赴西欧,国际联运四通八达,中外客商往来穿行,已成为国际联运大通道。与此同时,这座绿荫环绕、独具特色的边陲城市也吸引了众多国内外游客慕名而来。这座火车拉来的“斑斓之城”以自己独特的魅力绽放着光彩。

关键词:浩特铁路运输,5511次列车,武汉到青岛,杭州到合肥

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