“车辆大夫”深夜查找故障保安全

来源:人民铁道网 作者:王韬 蔡建庭 2020-01-22 10:42:39 人气:
[摘要] 铁路成都到郑州 “张工长,30010次列车编组31辆,机后10辆制动缸缓解不到位。”1月20日凌晨,中国铁路青藏集团有限公司西宁东辆段TFDS动态检车员党磊向工长张铁民汇报发现的问题。..

铁路成都到郑州

  人民铁道网讯 (记者王韬 通讯员蔡建庭)“张工长,30010次列车编组31辆,机后10辆制动缸缓解不到位。”1月20日凌晨,中国铁路青藏集团有限公司西宁东辆段TFDS动态检车员党磊向工长张铁民汇报发现的问题。

 

  “最近管内气温连续下降,大家要加强对列车制动阀的检查判断,防止故障发生。”张铁民向值班人员叮嘱道。TFDS(铁路货车运行故障动态图像检测系统)集中检查室内,动态检车员们正在紧张有序地对车辆照片进行检查分析,他们工作就像医院的放射科大夫,需要对TFDS探测站抓拍的车辆图片进行认真检查分析,发现故障后通知维修人员进行检修,而每检查一列车需要翻看近千张图片。

 

  党磊所在的TFDS动态检查车间共有职工81人,实行四班制作业。动态检车员一个夜班12小时下来,每人大概需要检查400多辆货车,翻看20000多张照片。看似简单的车辆动态检查工作,有着常人无法想象的紧迫感。每张图片的查阅时间不能少于3秒,每列车必须在10分钟之内检查完,作业时平均每分钟点击鼠标150多次。“这些车辆照片要全部仔细查看,如大海捞针般查找故障隐患,确保春运期间车辆运行安全。”张铁民指着电脑显示屏说。

 

  时间已是凌晨2点,这也是列车运行密集时段,前一列车检查尚未结束,后一列车的图像又迅速地传过来了。伴随着咔咔的鼠标点击声,大家紧盯着屏幕,精神高度集中,都在争分夺秒的检查每张图片。“手、眼、心、脑必须步调一致高速运转,才能不放过一处疑点。”党磊一脸严肃地说,“除了勤奋踏实和仔细认真,做好动态检查工作别无捷径。”

 

  今年30岁的党磊已经练就了一副“火眼金睛”,在青海省技能大赛中获得“技术状元”荣誉称号。他自2017年从事这项工作以来,已经检查货车10万余辆,发现故障280余件,有效防范了车辆故障的发生,保障了列车安全运行。

 

  “看着一列列货运列车将物资运到千家万户,大家团团圆圆度过一个祥和的春节,我们的工作虽然辛苦,但很有意义!” 党磊说道。

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